全新伊兰特不到10万,虽然动力拉胯,但有一方面同级最强!
全新伊兰特是一款造型很运动 、个性的车,但是它却缺乏与外观相匹配的性能 ,这是新伊兰特第二个比较矛盾的地方。 和现代菲斯塔的4T、6T动力搭配不同,新伊兰特采用了5L和4T高低搭配的策略,而且4T发动机的动力参数 ,在扭矩上还比菲斯塔的4T少了31牛·米 。
至于耐用度方面,毕竟伊兰特是一款全球车型,而且现代也不会让伊兰特这个“金字招牌“蒙羞 ,所以这方面应该不必担心。 如果您想要了解全新伊兰特更全面的信息,请点击下方链接。
尊贵型性价比最高,首推1.4T动力,现代全新伊兰特购车手册
T车型有两款车型,尾标也变为240TGDI 。首先是售价128万元240TGDI尊贵版,配置上基本与5L尊贵版一致 ,多了换挡拨片、动力进行了升级,如果对动力有需求,这款车性价比还是很高。
接下来是5L TOP旗舰版 ,这是5L动力车型的顶配,价格比上一个配置级别的尊贵版贵了1万元,作为家用车来说实用性比较高的配置有后排空调出风口以及后排座椅比例放倒;其他的配置提升属于锦上添花 ,比如真正25英寸全液晶仪表的加入以及主动安全配置的升级等。
021款 240T GDi DCT GLX精英版 官方指导价:138万元 推荐指数:四颗星 该车动力系统变为4T涡轮增压发动机,传动也变为7挡干式双离合变速箱 。不过少了许多安全功能,蓝牙钥匙也没有配备。触控液晶屏降至8英寸 ,64色氛围灯被去除。

全新伊兰特能买吗
1 、全新伊兰特可以考虑购买,但需结合个人需求权衡利弊。以下是具体分析: 价格优势显著,性价比突出2023款最低配5L GLS领先版裸车价98万 ,部分渠道或地区存在不足7万元的优惠(可能涉及老款库存或特定政策),2024年更推出98万的一口价模式,在合资紧凑型轿车中价格竞争力较强 。
2、0万左右预算,现代伊兰特值得购买 ,且家用属性较强,性价比处于中等偏上水平。具体分析如下:价格与配置:10万预算基本能购买到现代伊兰特的中配车型,目前该车型存在一定优惠 ,优惠力度可达大几千元,进一步提升了其价格吸引力。
3、如果你注重安全性能和驾驶舒适性,且对动力性能没有过高要求 ,那么新款伊兰特无疑是一款值得购买的车型 。其时尚的外观设计 、丰富的内饰配置以及出色的安全性能,都使其在同级别车型中具有较高的性价比。然而,如果你对动力性能有较高要求 ,可能需要考虑其他同级别车型。
10万合资轿车天花板,给个不买全新伊兰特的理由
1、内饰科技感不足:虽然伊兰特新增了25英寸双联屏和智能网联系统0,但内饰整体仍延续传统燃油车风格,实体按键较多 。对于偏好极简科技风或全触控操作的年轻消费者 ,其内饰设计可能缺乏吸引力。配置分布不均衡:部分高阶配置(如ADAS智能驾驶辅助功能)可能仅在顶配或次顶配车型提供,中低配车型配置相对基础。
2、月25日,成都国际车展正式开幕 。北京现代上市了全新伊兰特以及全新运动版车型N Line,全新伊兰特推出新车共有4个配置 ,官方指导价为98-138万元。同时全新伊兰特N Line也在本次车展正式亮相。
3、全新伊兰特以ONE MODEL全球新锐设计成就车圈“10万级颜值天花板 ”,起售价98万元,实现加量不加价 。具体介绍如下:设计理念与造型变化:采用ONE MODEL全球统一设计 ,秉承“感性运动”设计理念,造型变化幅度堪比全新换代。前脸造型:采用鲨鱼仿生学设计,中网格栅与前车灯均采用上下分体式设计 ,犀利锐气。
4 、在价格方面:新伊兰特5L GLS领先版98万元;5L GLX精英版128万元;5L LUX尊贵版138万元;5L TOP旗舰版138万元。
现代伊兰特被封为“神车 ”,12万落地选购它,合适不合适?
1、总体来说,作为10万级紧凑型家用车,现代伊兰特还是比较合格的 ,就车辆的性价比而言,它比大众朗逸、丰田卡罗拉 、日产轩逸等优惠了一两万,现在中配版伊兰特 ,其落地价在12万左右;就车辆的档次感而言,现代伊兰特也不掉面 。
2、北京现代这四款车确实是性价比很高的车型,11万左右有机会拿下B级车。伊兰特2026款5升精英版很适合家用代步。它全款落地约9万,价格较为亲民 。其轴距达2720毫米 ,保证了车内宽敞的空间。标配电子驻车和定速巡航,使用起来更加方便,油耗为3L/100km ,日常使用成本不高。
3、对于选购一辆A级车的年轻用户来说,一辆车的动力和空间也是他们选择这款车的重要原因,高动力车型能在高速超车 、短距离加速过程中显得游刃有余 ,而大空间车型也不再让储物需求捉襟见肘 。
4、而第七代伊兰特拥有动感轿跑风格造型、潮流风格的内饰设计,以及深受新生代喜爱的智能配置,都是从年轻用户的角度出发 ,贴合新生代用车群体而设计的。可以说,斩获第四届中国汽车金牛奖“90后新精英车型奖”的第七代伊兰特才是更值得新生代年轻人拥有的“潮范神车”。
5 、就拿指导价来说,第七代伊兰特入门定价仅为98万 ,而若是去到128万,则可以买到4T+7DCT动力组合的车型 。在第七代伊兰特上,你可以找到现代对于技术的完美诠释。
6、-118万元,现代深谙低价高配的竞争之道。伊兰特的外观够出众 ,配置也确实丰富,但其实它也拿出了不错机械质素表现,这或许是其最大提升之处 。相比起来 ,伊兰特的产品力似乎不比同价位的合资竞品差,就等现代如何重拾在中国市场的品牌力了。
探店对比:价格相近,伊兰特和菲斯塔谁更值得买?
菲斯塔是北京现代主打性能和操控的一款A级轿车,指导价198-148万元 ,比伊兰特的预售价整整高了一万。不过笔者在北京现代展厅了解到,目前菲斯塔终端优惠现金5万。实际售价已经低于伊兰特的预售价 。那么差不多的价格,伊兰特和菲斯塔 ,谁更值得买呢?笔者通过一次探店,对这两款车进行了面对面的对比。
总结: 如果你更注重空间舒适性和乘坐体验,伊兰特可能是更好的选择 ,因为它在空间上具有优势,且动力表现平稳。 如果你更重视动力性能和驾驶体验,菲斯塔则可能更适合你,因为它搭载了更强劲的发动机 ,提供了更出色的加速性能和驾驶乐趣 。在选择时,还需考虑个人需求和预算,做出最适合自己的决定。
定价争议:性价比受质疑网友核心观点:多数网友认为98万起的预售价缺乏竞争力 ,尤其是顶配158万的价格被频繁吐槽。横向对比同价位车型:网友提到红旗、迈锐宝 、C5等B级车,以及现代自家菲斯塔(低配裸车已下探至10万区间),认为伊兰特价格优势不足 。
它们可并没有官方价格相同的款式了 ,最多也相差了5000元,那么就一更相近的售价比对,已经达到了领动高配的4T显然也被赋予了更多的配置 ,所以从这方面讲,的确会是它有着更高的可买性。
自主品牌冲击:吉利星瑞、长安逸动PLUS等自主车型凭借高性价比与智能化配置抢占市场,对伊兰特形成夹击。品牌高端化瓶颈北京现代近年试图通过菲斯塔、第十代索纳塔等车型提升品牌调性 ,但效果有限 。第七代伊兰特需在定价、配置与营销上平衡销量与品牌溢价,避免重蹈覆辙。
【探店】近日,憨车先生从广州地区的北京现代4S店了解到,店内2019款北京现代-菲斯塔现车销售 ,在外观上配色总共有8种颜色可供选择,部分颜色需要预订。该4S店的工作人员告诉憨车先生,在本店上牌与买保险 ,最高可优惠到0.8万元 。
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本文概览:全新伊兰特不到10万,虽然动力拉胯,但有一方面同级最强! 全新伊兰特是一款造型很运动、个性的车,但是它却缺乏与外观相匹配的性能,这是新伊兰特第二个比较矛盾的地方。 和现代菲斯塔...
文章不错《现代新伊兰特价位(现代伊兰特价位是多少)》内容很有帮助