新款普拉多(新款普拉多多少钱)

新款普拉多优缺点

026款普拉多大改款优点和缺点如下：优点动力系统革新：全系搭载4T油电混动系统 ，综合功率326马力、峰值扭矩630牛·米，匹配8AT变速箱与全时四驱。相比上一代
，动力输出大幅提升，且燃油经济性得到明显优化 ，在提供强劲动力的同时降低油耗 。

可能的劣势方向 动力性能争议若取消传统燃油版（仅保留混动）
，部分越野爱好者可能认为混动系统低扭输出不如大排量燃油机，且电池重量增加（约150kg） ，或影响越野通过性（接近角/离去角可能小幅下降）。

新款普拉多的优点主要包括外观设计复古且力量感十足 、动力系统娴熟且油耗表现有惊喜、内饰设计实用与舒适达到平衡；缺点则是销量不温不火
。优点：外观设计：新款普拉多回归到了丰田复古车标
，整个方方正正的造型，颜值较高。

新普拉多旗舰版（旗舰VX版）的优点包括外观设计硬派时尚
、内饰科技豪华、动力油耗平衡 、越野性能强劲
、空间实用灵活、智能科技丰富；缺点包括市场接受度低 、混动电池容量小
、第三排座椅舒适性差、价格竞争力不足 。

新款普拉多的优缺点如下：优点：越野性能卓越：新款普拉多继承了丰田普拉多系列一贯的越野性能 ，拥有强大的四驱系统和较高的离地间隙
，能够轻松应对各种复杂路况，包括崎岖的山路 、泥泞的乡间小道以及沙漠等极端环境
。

丰田新普拉多售价曝光!明年推换代车型,动力比途昂还强

1
、丰田新款普拉多Matt Black Edition车型已在海外市场正式亮相并开启预售 ，市场起售价为4
，300，000日元（约合22万人民币） ，预计最快今年年底前交付。同时，丰田全新一代普拉多计划于明年换代
，并有望以进口形式引入国内市场销售，主要竞争对手包括福特撼路者、大众途昂 、坦克500等车型 。

2
、普拉多指导价438万元-60.48万元 ，途昂30.09万元-50.59万元
。普拉多和途牛在国内的销量和口碑都不错
，普拉多销量更高，二手车保值率也更高。普拉多的越野性能很强 ，很多越野爱好者都很喜欢这款车
，可靠性和稳定性也更好 。由于采用非承载式车身，普拉多在铺装路面上的舒适性不如途昂
。

3、◆一汽丰田普拉多 国产普拉多回归 ，这一定会让很多越野老炮兴奋！新一代普拉多明年将在一汽丰田成都工厂国产
，设计基本延续海外版本的造型，且国产版本会提供圆灯复古版和方灯标准版的选择。

4 、普拉多定位是硬派越野SUV ，更偏重于越野性能 。两者之间定位的需求群体也会不一样
，各方面之间又有那些不同呢
。两款车型，都有拉低入门价格的低排量车型 ，普拉多的7L和途昂的0T，但在严格意义上
，并不能代表这两款车型的精髓。

新款普拉多的离地间隙是多少米

新款普拉多的离地间隙根据版本不同有所差异，2025款普拉多（非GX版本）的小离地间隙为0.201米 ，而普拉多GX版本的离地间隙为0.21米 。关于新款普拉多的离地间隙
，我们可以从以下几个方面进行详细阐述：离地间隙的定义 离地间隙是指车辆在最低位置时，车辆底部与水平地面之间的垂直距离。

新款（2024款及以后）升级版本部分车型尺寸有所增加 ，例如4T双擎全能TX版
，长4925mm、宽1980mm
、高1910mm，轴距2850mm
。车身加长加宽后气场更强 ，轴距提升优化了后排腿部空间
，同时保留硬派越野的通过性，离地间隙220mm ，接近角/离去角27度。

越野配置：全时四驱+中央差速锁、多地形选择系统 、蠕行模式
、陡坡缓降 。 接近角31度
，离去角22度，离地间隙221mm
。设计：复古方盒子造型 ，可选双色车身，内饰配备13英寸中控屏+Toyota Safety Sense 0系统。上市时间：2024年第二季度（北美/中东）
，国内或通过进口引入 。

Jeep牧马人：离地间隙225mm，配备专业越野悬挂与分时四驱 ，具备极强的通过性； 哈弗H9：离地间隙206mm
，采用非承载式车身，支持低速四驱与三把锁（部分配置） ，兼顾越野与家用； 福特Bronco：离地间隙223mm
，传承美式越野基因，短轴版更适合极限越野场景
。

丰田普拉多低配车型的主要参数与尺寸如下：车身长度约为4840毫米 ，宽度约为1885毫米
，高度约为1890毫米，轴距为2790毫米。动力方面搭载7升自然吸气发动机 ，最大功率120千瓦
，最大扭矩246牛·米，匹配6速手动或6速手自一体变速箱 。其接近角为31° ，离去角为25°，最小离地间隙220毫米
。

普拉多作为一款备受瞩目的硬派越野车
，其性能数据令人瞩目。官方数据显示，普拉多的最小离地间隙达到215mm ，最大涉水深度更是达到了惊人的700mm 。这样的数据不仅彰显了普拉多的越野实力
，更让其在各种复杂路况中如虎添翼
。在越野行驶中，遇到积水是家常便饭。

新款普拉多的优缺点

1、026款普拉多大改款优点和缺点如下：优点动力系统革新：全系搭载4T油电混动系统 ，综合功率326马力 、峰值扭矩630牛·米
，匹配8AT变速箱与全时四驱 。相比上一代，动力输出大幅提升 ，且燃油经济性得到明显优化
，在提供强劲动力的同时降低油耗。

2
、车身架构改进可能基于TNGA-K或TNGA-F平台打造，优化车身刚性（提升3%以上） ，降低车身重心
，改善操控稳定性；同时保留非承载式车身结构，兼顾越野性能
。

3、新款普拉多的优缺点如下：优点：越野性能卓越：新款普拉多继承了丰田普拉多系列一贯的越野性能 ，拥有强大的四驱系统和较高的离地间隙，能够轻松应对各种复杂路况
，包括崎岖的山路 、泥泞的乡间小道以及沙漠等极端环境。

4
、新普拉多旗舰版（旗舰VX版）的优点包括外观设计硬派时尚、内饰科技豪华 、动力油耗平衡
、越野性能强劲、空间实用灵活 、智能科技丰富；缺点包括市场接受度低、混动电池容量小
、第三排座椅舒适性差、价格竞争力不足 。

2024款丰田普拉多混动版开发完成,今年率先于欧洲上市销售

1 、024款丰田普拉多混动版已开发完成，预计2024年内率先在欧洲市场上市销售
。以下从技术平台
、设计、动力系统等方面展开介绍：技术平台：新款普拉多与新款雷克萨斯GX高度统一 ，基于新款雷克萨斯LX和丰田陆地巡洋舰300的GA - F平台打造
，体现了丰田汽车平台化战略的成果。

2 、月2日上午，2024 款丰田陆地巡洋舰（兰德酷路泽）全球发布 ，搭载 4L排量的 Turbo Hybrid 混合动力系统
，越野能力更加出色 。

3
、同时，全新一代普拉多装配有13英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸） ，并内置有丰田最新的娱乐系统
，相信能满足不少人的日常用车所需
。此外，新车还将提供新一代TSS智行安全系统、蠕行模式 、陡坡缓降等实用功能。值得一提的是 ，新车将提供“大五座”版本 。

4
、丰田即将上市的越野SUV车型中
，最受关注的是全新Land Cruiser 250（兰德酷路泽250）和2024款普拉多（部分市场称Land Cruiser Prado）
。以下是详细车型信息： 全新丰田Land Cruiser 250（2024款）定位：中型硬派越野SUV，与雷克萨斯GX同平台（TNGA-F架构）。

5、用户活动：成立用户运营中心后 ，陆续成立官方俱乐部 、车友会，如普拉多上市时搭建“爱普联盟 ”官方车友俱乐部 。组织厂家活动
，如在西藏开辟普拉多英雄路越野道路，供普拉多车主体验
。明年规划全面智混双擎化：全新产品都有智能电混双擎版本 ，双擎渗透率已达41%。