国产家轿,我眼中的启辰D60,谈谈自己的用车感受!
启辰D60属于紧凑型轿车 ,和吉利帝豪GL、长安逸动 、荣威i5定位和价格都差不多,比它们在车长和轴距方面有一定优势 。 持有日产的技术支持,发动机、变速箱、底盘这“三大件 ”是它最大的优势,品质更放心源自日产技术的启辰D60 ,和轩逸用的同款发动机、同款CVT变速箱。
D60采用启辰家族风雕美学设计,在外观方面还是比较符合年轻人的审美。大鹏展翅走一张,对于我来说最吸引我的是D60的前脸了 ,整车线条流畅饱满,充满了肌肉感!彷如轿跑车身,车身修长让整车颜值提升一大截 ,尾部比较平庸了!整体来说,个人觉得D60的颜值还是最靓的。
D60的外形,客观来说只能说是一般般 ,前脸的点阵格栅还是比较有新意的,搭配细长的LED日行灯,看起来还是蛮不错的 。但是车身侧面 ,以及尾部还是略微差点意思,和前脸相比,就比较中庸了。 不过我个人倒是觉得D60是属于那种耐看型,时间长了 ,倒并不在意外观怎么样了。
提车到现在也有一段时间了,今天就来说一说用车的感受吧,整体来讲还是可以的 ,当时买车主要就是想着代步用的,所以选了一部价格不高又足够使用的车了,之前看了不少国产车 ,对比来对比去还是选择了启辰D60 。
打开启辰d60的发动机舱,NISSAN的标志进入视线,来自轩逸同款发动机 后备箱下的备胎 ,旁边空空的还可以放些东西 内饰简约大气,视觉感受挺好。前排主驾位置,成年人坐在驾驶位不会有压抑感。副驾位座椅很舒服 ,可以前后移动,不能调高低 。后排空间确实很大,2米7的轴距把空间利用得非常的出色。

启辰d60故障率很高吗
1 、总的来说,启辰D60的故障率并不算高 ,但作为一款汽车产品,它仍然可能会遇到一些常见的小问题。对于潜在的车主来说,了解这些信息并定期进行车辆的维护保养是非常重要的 。
2、启辰D60在质量方面表现不俗 ,搭载的HR16发动机是经典且较为成熟的型号,故障率较低,基本上不会遇到烧机油的问题。据几个知名汽车网站的用户反馈 ,启辰D60的整体口碑不错。当然,如果购买了启辰D60后,发动机真的出现了烧机油的情况 ,那可能只能归结为遇到了极其罕见的故障案例 。
3、启辰D60二手建议购买,尤其适合预算有限 、注重可靠性和实用性的用户。分析如下:推荐理由合资品质与成熟技术:启辰D60基于日产轩逸平台打造,搭载HR16 6L发动机和CVT变速箱 ,动力输出平顺,百公里综合油耗在18 - 29L,且故障率低,维修保养成本不高。
东风启辰d60通病
启辰D60的通病主要集中在动力系统、配置、隔音底盘 、设计、小故障及保值率六个方面:动力系统老旧:启辰D60搭载的HR16发动机为2012年改进版 ,动力参数明显落后于同级车型。市区行驶时超车吃力,高速加速缓慢,且油耗比同排量竞品高0.8-2L/100km 。
综上所述 ,东风启辰D60在发动机噪音、悬挂系统 、刹车踏板行程以及车内异味等方面存在一些通病。这些问题可能对驾驶体验和乘坐舒适性产生一定影响,但具体表现可能因车辆个体差异而有所不同。在购买前,建议消费者充分了解车辆性能特点 ,并根据自身需求做出选择 。
东风启辰d60通病主要包括悬挂偏硬、隔音效果一般以及内饰材质在细节上需要提升。首先,就悬挂系统而言,东风启辰d60的悬挂调校偏向硬朗 ,这在提供较为清晰的路感和稳定的操控性的同时,也牺牲了部分乘坐舒适性。
东风启辰d60的通病主要包括以下几点:悬挂偏硬:东风启辰d60的悬挂系统调校偏向硬朗,虽然提供了较为清晰的路感和稳定的操控性 ,但在乘坐舒适性上有所牺牲 。特别是在颠簸路面上,乘客可能会感受到较为明显的震动和颠簸。
噪音控制不佳:部分车主反映,在行驶过程中,启辰D60的噪音控制并不理想 ,尤其是在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验。悬挂系统调校不尽人意:启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求 。在通过不平路面时 ,车辆的减震效果可能一般,会有些许颠簸感。
东风启辰D60ev的通病是高速缺乏扭矩输出。启辰D60EV虽说是一款纯电动汽车,但动力输出调教的非常平顺 ,完全没有那种低速扭矩爆发超强,高速缺乏扭矩输出的电动通病 。且转向非常精准,车身的循迹性也非常好 ,这点在天台山的山路试驾过程中表现的尤为突出。
评论列表(3条)
我是名蛙号的签约作者“admin”
本文概览:国产家轿,我眼中的启辰D60,谈谈自己的用车感受! 启辰D60属于紧凑型轿车,和吉利帝豪GL、长安逸动、荣威i5定位和价格都差不多,比它们在车长和轴距方面有一定优势。 持有日产...
文章不错《【启辰d60质量怎么样,启辰D60质量怎么样是否值得购买?】》内容很有帮助