【车型销量排行榜,丰田车型销量排行榜】

紧凑型轿车销量排行榜?

销量突出车型销量破10万辆的紧凑型轿车有6款
，超过5万辆的仅有10款。其中秦PLUS
、轩逸、朗逸三款车型销量位列前三，具体数据如下：秦PLUS：15万辆 轩逸：13万辆 朗逸：10万辆 动力类型分布1-7月紧凑型轿车销量TOP10中 ，燃油车占8席
，新能源车型占2席（纯电和插混各1席），其中新能源车型秦PLUS夺得当月销量冠军 。

大众速腾以21543辆的销量排名第七 ，凭借均衡的产品力在紧凑型轿车市场占据一席之地
。大众帕萨特以19816辆的销量排名第八
，作为中型轿车的标杆车型，销量表现稳健。丰田凯美瑞以19653辆的销量排名第九 ，凭借可靠性和舒适性在合资中型轿车市场保持竞争力 。

新能源轿车销量TOP20吉利星愿：5万辆
，位列榜首
。比亚迪海鸥：15万辆，排名第二。五菱宏光MINI：11万辆 ，排名第三 。小米SU7：16万辆
，排名第四
。秦L DM-i：10万辆，排名第五。秦PLUS DM-i：4万辆 ，排名第六 。海豹06 DM-i：3万辆，排名第七
。

NO.9 轩逸销量：20784辆 特点：轩逸作为日系紧凑型轿车的代表
，依靠终端优惠（4万元以上）维持基本盘，但电气化升级进程偏慢 ，影响未来销量预期。NO.10 速腾销量：19286辆 特点：2025款车型年度改款
，新增无钥匙进入 、主驾驶座椅电动调节等配置，通过终端优惠维持较高性价比 。

7月轿车销量排行公布!你的爱车在第几名?

1
、卡罗拉7月销量31 ，497辆
，在7月轿车销量榜排名中稳居第三。卡罗拉一直都是一款国民级神车，它的销量虽然不及轩逸 ，朗逸
，但是品质、空间体验，燃油经济性一样不输前两者
。目前卡罗拉主销车型是2T燃油版车型 ，其次是8L双擎版。

2 、据中汽协产销数据显示
，7月乘用车市场批发销量取得了179万辆的成绩 。虽然，环比小幅下降6% ，但同比保持增长，达到12%
，整体市场销售形势持续改善
。线索量方面，7月经销商线索量总量环比小幅下降1% ，与整体市场状态保持同步
，8月汽车之家818盛典的即将开幕，也令消费者在7月增加了一些观望心态。

3
、吉利登上口碑排行榜榜首 ，成为自主阵营头部品牌
，用户认可度不断提升 。3）广汽传祺口碑排名第五，得分紧挨着合资品牌 ，品牌向上成果显著
。4）哈弗是SUV领域专业选手
，排名第七，在燃油车市场表现稳定。5）红旗作为高端品牌表现不错 ，在可靠性榜单中达到行业线 。

4、广汽传祺：位列第四
，平台化优势显著，新车迭代快且智驾系统故障率低 ，技术落地谨慎
。坦克：接近平均值，是硬派越野细分市场代表
，证明小众品类可实现质量管控。捷途：接近平均值，在性价比路线中突破“便宜无好货
”印象 ，走量车型质量达标
，但需持续优化 。

家用车销量排行榜前十名

1 、025年上半年燃油轿车销量前十名为大众朗逸
、日产轩逸、大众速腾 、大众帕萨特
、丰田凯美瑞、大众迈腾 、吉利星瑞、奥迪A6L
、宝马3系、红旗H5；2025年7月新能源轿车销量亮点前五名为吉利星愿 、比亚迪秦PLUS
、比亚迪秦L、小米SU比亚迪海鸥
。在燃油车领域，大众朗逸以169万辆的成绩凭借德系品质和终端优惠位居榜首。

2 、023年前中国大陆地区家用车销售量排行榜前十名如下：大众朗逸：车型定位：紧凑型轿车 。特点：作为大众品牌旗下的热门车型 ，朗逸在中国市场一直保持很高的销量
，其稳定的品质和良好的口碑是其受欢迎的主要原因。哈弗H6：车型定位：SUV
。

3
、家用轿车排行榜前十名如下：领克0：以出色的性能和舒适度，在家用轿车市场中名列前茅。雪佛兰科沃兹：同样以卓越的性能和舒适度 ，受到消费者的青睐 。日产轩逸：凭借其宽敞的空间和优秀的燃油经济性
，稳居家用轿车排行榜前列
。名爵吉利缤瑞：展现了名爵品牌的独特魅力和实用性，成为家用轿车的热门选择。

4、家用轿车销量排行榜前十名包括：大众朗逸 、本田思域
、丰田卡罗拉、日产轩逸 、大众速腾
、大众宝来、本田雅阁 、丰田雷凌、本田飞度以及现代ix35 。大众朗逸作为一款综合性能出色的家用轿车 ，长期占据销量排行榜的首位
。其凭借稳定的性能
、舒适的驾乘体验以及良好的燃油经济性
，赢得了消费者的广泛认可。

5、家用轿车排行榜前十名如下：奥迪A6：作为奥迪品牌的代表车型，A6在外观设计 、内饰豪华感
、驾驶性能等方面表现出色 。宝马3系：以其卓越的操控性能著称 ，为驾驶者提供极具乐趣的驾驶体验
。奔驰C级：作为奔驰的紧凑型轿车，C级在舒适性和豪华感方面有着很高的水准。

4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后

月份厂商零售销量排行榜
，比亚迪、长安 、吉利不出意外的稳居榜单前五名，从去年6月开始比亚迪
、长安、吉利便少有掉出过前五的排名 ，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众
，然而即便是销量更好的一汽大众，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距 ，至于早些时间我们常见的“日系三杰”如今只能排在第七名开外 。

南北大众情况：南北大众主要生产基地上海 、长春是疫情重灾区
，封控时间长，导致批发销量大幅下滑
。一汽 - 大众同比下跌60% ，排名滑落到第5；上汽大众同比下跌73%
，跌幅最大，跌到第13。

具体再看各大汽车品牌的表现 ，共有三个中国品牌进入前十排名
，其中，比亚迪排名第一 ，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%
，领先第二名一汽-大众3万辆 。在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点 ，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆
，元系列车型的销量达到39160辆，还有海豚的销量达到30462辆。

轿车销量排行榜前十名

1
、024年11月中大型轿车销量排行榜前十名中 ，小米SU7以23156辆的销量排名第二
，小鹏P7+以6950辆的销量排名第六
。完整榜单及各车型销量情况如下：NO.1 比亚迪汉：11月销量28433辆。作为比亚迪旗舰级轿车，采用Dragon Face动感元素设计 ，车体线条流畅
，时尚运动气质突出 。车内配置丰富，用料诚意足 ，有多种续航版本可选
。

2、025年12月乘联会轿车销量排行榜前十的车型及销量数据如下：比亚迪秦PLUS以46837辆的销量位居榜首
，时隔多月重夺冠军，展现出新能源车型在市场中的强劲竞争力。吉利银河星愿以36147辆的销量排名第二 ，成为吉利品牌在新能源领域的又一爆款车型 。

3 、月轿车销量排行榜中，比亚迪汉强势崛起至第三名
，宝来
、迈腾回归前十，具体排名及分析如下：国产车型表现比亚迪汉销量：23934辆 ，同比增长194%
，首次单月突破2万辆大关
。排名：第三名，紧随轩逸 ，差距仅2658辆。