捷豹xj新款led大灯改装(捷豹epace大灯改装)

开过了BBA,来换换口味,提2020款捷豹XEL两驱豪华版!

1、确实和XEL还是有很大的区别，虽然发动机调校参数一样，但是从隔音上、换挡平顺性上，感觉还是XFL更胜一筹。不过，也是情理之中的事。讲真的说，以前觉得奥迪的性价比挺高的，看过了捷豹，发现其实性价比是都挺高的[嘻嘻]。选车的过程没有经过特别多的对比，只去看过奔驰的C copue。

2、豪华中级车市场的第一梯队，一直以来都是被德系三杰“BBA ”所占据，倘若厌倦了德国“风味” ，就不得不转向第二梯队去寻找不一样的新鲜感。而来到第二梯队，就很难绕过那一抹独特的“英伦风情”，这就是捷豹XEL。

3、现在的捷豹，虽然不是最好的豪华轿车品牌，但他的确是BBA之外，最具竞争力的。你会说不啊，还有沃尔沃，还有凯迪拉克啊。但要想到捷豹的历史，那耀眼的历史，也许你会重新思考这个艰难的问题。

4 、改款之后的xel颜值更对我胃口，内饰也全改在我的审美点上，方向盘更精致了，我愿称之为同级最美的盘；大灯更美了，比3系多了分灵气，比c级多了分凶狠，比A4多了分优雅；运动版的前包围也比前代提升了很多。

5、作为奇瑞捷豹首款国产车型，XFL在进口版XF的基础上，针对国内用车喜好，采用了同级别其它品牌车型上常见的加长处理，且保持了其经典的全铝车身和优秀的底盘结构；中期还换装了新的0T动力系统，价格方面相比之前的XE降低门槛，且市场终端有着很大幅度优惠。

二是整车做工比较优秀，车内真皮包裹，座椅宽厚舒适，没有什么异响，英国之宝音响效果一流，车内舒适感一流，座椅前后通风加热，配置非常够用，不但如此我还发现了此车有数字电视接收功能，很大程度上满足了我带司机时在后排观看篮球足球的需求，非常不错。

总结：首先是颜值，车身线条太美气场也强，内饰古典而优雅，用料全部真皮实木，这不只是一辆车，更是一件艺术品。然后是操控，D级车中极好的操控感，底盘质感也极优秀。

捷豹XJL的后排娱乐设施显示屏幕放在主副驾驶头枕屏幕上，总体来说显示效果细腻，并且操作起来很顺滑，支持CD还有有线输入视频，如果能链接上现在的Car play功能会更有可玩性。小桌板的支撑稳定性不足，给人造成一种廉价感。整体后排空间跷二郎腿没有任何问题，由于是后驱车型，所以中央地台凸起较高。

驾驶感受上，捷豹XJL的底盘调校堪称鬼斧神工。超过五米的豪华车开起来却像一只活泼的小兔子，韧而不坚的悬挂给驾驶者带来丰富的路感。同时，这种设定并不会影响到后排乘客的乘坐体验，紧贴路面的踏实感和优异的整体性都作为良好的乘坐感受传递给乘客。

捷豹xj新款led大灯改装(捷豹epace大灯改装)

1、09年捷豹xj车身模块应该在就是左前门那里吧，仪表下面。车身模块作用：车身控制模块（BCM）通过信号来协调车内不同功能。它们管理众多车辆功能，包括门锁、报警声控制、内部和外部照明、安全功能、雨刮器、转向指示器和电源管理等。

2、捷豹XJ仪表盘红灯闪可能由正常防盗系统工作或故障警示导致，需根据闪烁频率和状态区分处理。正常防盗系统工作若红灯以1-2秒/次的频率规律闪烁，属于电子防盗系统正常激活状态。此时车辆处于锁止模式，防盗系统通过灯光闪烁提示已启动保护功能。解锁车辆后红灯会自动熄灭，无需额外处理。