车型投诉/汽车投诉渠道

2025年度投诉反馈不积极车企盘点——上汽通用雪佛兰

来自汽车门网的数据显示：2025年，上汽通用雪佛兰的投诉指数达到了30045，同比暴涨452% 。从月度走势来看，上汽通用雪佛兰投诉指数全年不超过500，整体处于低位运行。2025年，其在行业中几乎排在十名开外。但即便如此，上汽通用雪佛兰的投诉表现与去年同期相比仍出现明显波动，显然出现了集中投诉。

上汽通用雪佛兰：投诉量209起，老款科鲁兹有故障灯亮、抖动等问题，迈锐宝存在发动机异响、渗油情况。长城汽车：投诉指数245（2025年上半年，资料2），涉及哈弗H6等车型，问题有烧机油、功率不足等。东风本田：投诉指数215（2025年上半年，资料2），发动机异响、故障灯亮问题整体投诉量较高。

结论：雪佛兰的衰落是价格战恶性循环、技术路线失误、集团资源倾斜及新能源转型滞后等多重因素共同作用的结果，2025年仍处于“中美双败 ”的困境中，尚未出现任何回温信号。

长安UNI-T：作为长安汽车UNI系列的紧凑型SUV ，月均销量7000 - 8000台。此次登顶投诉榜首令人意外，主要投诉问题有车机系统死机卡顿、变速箱顿挫、变速箱漏油以及与宣传不符的销售欺诈。宋PLUS新能源：进入投诉榜的首款比亚迪车型，排名第二。

月汽车投诉榜中，长安UNI-T以激增189次投诉获第一名，比亚迪宋PLUS因提不到车登上榜单第五名。具体情况如下：长安UNI-T投诉量情况：2021年7月投诉量为10次，8月猛增至199次，一跃成为8月汽车投诉榜单第一名。

近日，8月份汽车质量投诉排行榜出炉。在国产车型中，长安UNI-T以194件的投诉量高居8月份投诉量榜首。投诉的主要原因是汽车影音系统故障和变速箱倒退。第二名是比亚迪旗下的宋加新能源。然而令人意外的是，这款车型之所以上榜，并不是因为产品质量问题，而是因为上不了车。

车型投诉/汽车投诉渠道

1、2025年10月车企投诉TOP10中，比亚迪、别克、长安等为投诉大户，而投诉较少的品牌如部分豪华品牌及小众车型暂未进入前十，需注意数据时效性。

2、维修投诉最少的车型通常集中在日系品牌（如丰田、本田）和部分德系豪华车（如雷克萨斯、保时捷），具体表现因车型和年份而异。日系品牌表现稳定丰田卡罗拉/凯美瑞：全球销量高，技术成熟，故障率低，维修成本亲民。本田思域/雅阁：发动机和变速箱可靠性强，电子系统简化设计减少故障点。

3、024年汽车小毛病最少的车型包括：小米SU7：作为中大型轿车，其投诉率极低，仅为0.00019，故障率非常低，被誉为“国产最强黑马”。智界S7：同样在2024年的故障投诉中表现优秀，具体数据虽未详细列出，但整体故障率较低。丰田赛那：作为一款受欢迎的车型，其故障率也相对较低。

4、月份汽车投诉榜单中，宝马投诉量高居榜首，丰田投诉量相对较少，自主品牌部分车型也存在一定投诉量。具体投诉情况如下：宝马投诉概况：宝马是5月被投诉的大户，在某汽车投诉网站投诉前十名中有6款宝马车，投诉范围扩大到前二十名。

5 、其次，理想L6也是一款备受推崇的国产车型。它以平整的前脸和精致的LED大灯组呈现出强烈的科技感，车内则配备了先进的智能化设备，提供了出色的智能化体验。在耐用性方面，理想L6同样表现出色，其投诉销量比仅为万分之4，位列故障投诉最少的车型之一。