cc大众2019新款怎么样/大众cc2019款视频试驾

大众cc380与330有什么区别?

大众CC的330和380版本主要在动力性能和外观设计上存在差异：动力性能：330TSI版本：搭载0T低功率发动机，最大功率为137千瓦 ，峰值扭矩为320牛·米。虽然这样的动力表现已经足够应对日常驾驶需求，但在追求高性能驾驶体验方面略显不足 。

大众CC330和380的主要区别在动力和配置上。具体来说：动力方面：330TSI：搭载的是0T低功率版发动机
，动力输出为137千瓦，在5000rpm时达到峰值 ，最大扭矩为320牛·米
。380TSI：搭载的是0T高功率版发动机
，输出功率提升至162千瓦，扭矩峰值达到了350牛·米。

大众CC330和380的主要区别如下：动力方面：大众CC330TSI：搭载0T发动机的低功率版本 ，最大功率为137KW
，扭矩为320Nm 。动力表现稳健，适合日常驾驶
。大众CC380TSI：则配备了0T高功率引擎 ，输出功率提升至162KW
，扭矩提升到350Nm。动力更为强劲，适合追求驾驶体验的消费者 。

大众CC 330和380的主要区别在于其搭载的发动机功率和扭矩规格：发动机功率：330版本：搭载的是0T低功率发动机 ，具有186Ps马力
。380版本：搭载的是0T高功率发动机
，动力更为强劲，达到220Ps马力。扭矩：330版本：最大扭矩为320N·m 。

大众CC车型 ，330和380分别代表了其搭载的发动机在功率和扭矩方面的不同规格
。330搭载的是0T低功率发动机，而380则是0T高功率版本。发动机功率直接影响车辆的动力输出
，380的220Ps马力相比330的186Ps，动力更为强劲 。

奥迪A5与大众CC:哪个才是最美轿跑的性价比之王?

奥迪A5与大众CC相比 ，无法一概而论哪个是最美轿跑的性价比之王
，因为它们各有优势和特点，取决于消费者的需求和预算
。从性能方面来看：奥迪A5凭借其进口身份和先进的调校 ，性能上表现更佳。它搭载的0T发动机输出功率分别高达190马力和252马力
，提供了强劲的动力输出 。从价格方面来看：大众CC则提供了更亲民的价格选择。

TOP1：大众CC指导价：299万元-299万元市场基础：大众CC“最美大众 ”名号人尽皆知，大众在中国的群众基础雄厚
。价格与定位：25万的入门价格对于中级车而言合适 ，是榜单中唯一的国产轿跑。外观设计：溜背、无框车门 、低趴姿态等设计亮眼 。

对于19款大众CC和19款奥迪A5哪个更合适的问题
，我们需要从不同的角度来进行考量
。首先，它们的价格区间存在显著差异。奥迪A5的起售价通常在40万人民币以上 ，而大众CC的顶配型号售价大约在30多万
，从性价比的角度考量，大众CC无疑更具吸引力 。

奥迪A5和大众CC相比不考虑价格因素肯定还是奥迪A5好 ，品牌知名度，档次
，性能方面还是奥迪A5更有优势
。

奥迪a5和大众cc是一个平台。是一个公司的两个产品 。先说A5，档次 ，贵
。这是A5相对CC来说的优点。但如果你在乎的是性能 。那你可就要付出较高的代价了
。无论是2的还是0T的
，甚至是S5的2的价格都是不菲的。但如果你要的只是面子，0T的足够了 。面子也有了。再说CC
。性能 ，低调。

大众CC的优点多吗?它的劣势多吗?

1、大众CC优点体现在外观
、内饰、动力和空间等方面
，缺点主要集中在隔音 、地台设计和养车成本上 。具体如下：优点外观优雅动感：采用流畅线条和协调车身比例，营造出优雅且动感的姿态
。犀利大灯与独特进气格栅 ，让前脸极具辨识度
，轿跑风格外形吸引力强。内饰品质舒适：用料扎实，座椅柔软且支撑性好 ，长时间驾驶不易疲劳 。

2
、大众CC优点体现在外观、配置 、动力和空间等方面
，缺点主要集中在内饰
、驾驶感受、空间 、保值率和维修保养成本上
。优点外观设计出色：梯形进气格栅搭配银色镀铬亮条，前脸辨识度高。犀利大灯组与贯穿式导流口营造出强烈的视觉冲击 ，尽显精致与动感 。

3
、大众CC的优点主要包括独特优雅的设计、舒适的内饰体验 、实用的空间以及稳定的动力性能；而其缺点则是内饰设计略显保守
。优点： 独特优雅的设计：大众CC采用了层积岩式前脸设计，溜背造型和无框车门
，车尾部分则以熏黑尾灯与镀铬装饰排气点缀，整体设计优雅且充满运动感。

4
、优点： 动力操控出色：在同级别、同价位车型中 ，大众CC的动力性和操控性表现最为出色
，能够满足驾驶者对于速度和操控的双重需求 。 造型前卫：大众CC的设计新颖 、流线、动感，造型相对比较前卫 ，符合白领精英的审美需求
。

5
、优点：外观。我相信想买这款车的朋友
，有很大比例是首先冲着外观去的 。最终决定买这款车的车主，相信外观也占据了很大的分值。

大众cc一共几代

1、大众cc一共几代 大众cc一共有三代
。第一代cc为2010款-2012款 ，第二代cc为2013款-2018款
，第三代cc为2019款。在发动机方面，2019款cc使用的是第二代EA888发动机 。关于CC：CC是一汽大众生产的一款中型轿车 ，偏向于运动风格
。现款CC为2019款
，售价区间为268万元-30.18万元。

2 、第三代 。根据查询大众CC相关信息得知，13款cc是第三代ea888
。cc是大众旗下的一款四门轿跑车 ，新款车型全系使用了0t发动机。cc的轴距为2841毫米，长宽高分别是4864毫米
，1870毫米，1447毫米 。cc一共使用了两款发动机 ，一款是低功率版0升涡轮增压发发动机
，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机
。

3
、不过值得一提的是，B8一代也提供了大众CC车型 ，原型车国外为大众Arteon
，也是正儿八经大众CC换代车型。只不过当下中国市场的B级车竞争相当激烈，尤其是细分市场的车型更是如同战场一样 。而且全新大众CC的定价区间又相比较高 ，加上猎装版车型的硬件配置不够原汁原味
，因此这次大众CC完全没有上一代那种火热
。

4、第二代EA888发动机为大众CC 2012款提供了较为稳定且强劲的动力支持，满足了消费者对于车辆性能和驾驶体验的需求。

5 、款大众CC采用的是第2代的EA888发动机 。这款发动机在大众汽车的多款车型中都有广泛应用 ，以其出色的性能和稳定性而著称。以下是关于这款发动机的一些详细信息：技术特点：第2代EA888发动机采用了多项先进技术
，如涡轮增压
、缸内直喷等，这些技术的应用使得发动机在动力性和燃油经济性方面都有显著提升
。

大众cc离合器是干式还是湿式

1、变速箱存在缺陷且缺乏运动感大众CC采用双离合变速箱 ，虽然大众在不同车型上根据定位采用了干式或湿式双离合，但双离合变速箱的天生缺陷难以克服
，即使在优化后，在特殊情况下仍可能出现顿挫 ，影响用车体验。此外
，作为定位运动车型，大众CC顶配都不提供四驱系统 ，进一步削弱了其运动感
，难以满足消费者对运动车型的期望 。

2 、大众CC不是干式双离合变速箱，而是采用了湿式双离合变速箱
。具体来说：湿式双离合技术：大众CC搭载的是7速湿式双离合变速箱 ，这种变速箱相对于干式双离合变速箱
，具有更好的散热性能
、可靠性和扭矩承受能力。

3、是双离合的，7速双离合变速器 ，湿式的 。大众CC两款变速箱都有 区别：一半8及以下的排量都搭载7速干式双离合
，0及以上排量一般都搭载6速湿式双离合，也就是6速湿式的比7速干式的所承受的扭矩更大
。

4 、大众CC（2019款）搭载的是DSG七速湿式双离合变速器 ，这款变速器基于DQ500，是全新研发设计的DQ380变速器。湿式双离合变速器具有较高的扭矩承受能力
，最高可承受高达420Nm的最大扭矩，使得大众CC的变速箱非常耐用 。

5
、在变速箱配置上 ，0T车型采用的是6速双离合变速箱
，而8T车型则配备7速双离合变速箱
。6速双离合变速箱采用的是湿式设计，保养成本较高；相比之下 ，7速双离合变速箱是干式设计
，可以实现终身免维护。值得注意的是，6速双离合变速箱来自进口 ，而7速双离合变速箱则为国产 。

大众cc尺寸是多少?

大众CC的车身尺寸为长度4799mm、宽度1855mm 、高度1417mm
。大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车
，其车身尺寸的设计兼顾了运动风格与内部空间的舒适性。长度4799mm确保了车辆拥有流畅的车身线条和足够的行驶稳定性，同时也为乘客提供了宽敞的乘坐空间 。宽度1855mm使得车身看起来更加饱满 ，增强了车辆的视觉冲击力。

大众CC的车长为4862mm
。车身尺寸概览：除了车长
，大众CC的车宽为1870mm，车高为1447mm ，轴距达到了2841mm。这样的车身尺寸设计，不仅赋予了大众CC流畅而优雅的车身线条
，还确保了车内拥有宽敞舒适的乘坐空间，足以满足日常用车需求 。

大众cc基于MQB平台 ，作为一汽大众旗下的一款运动型轿车
，其尺寸为长4817mm，宽1855mm ，高1417mm
，轴距为2712mm
。轮胎使用米其林PS3系列，设计上采用4门无框设计 ，既舒适又充满动感。在安全配置方面
，大众cc集成了多项高级功能 。

大众CC是一款引人注目的中型车，其车身尺寸颇为可观 ，长宽高分别为4865mm、1870mm和1459mm
，轴距更是达到了2841mm
。这样的车身结构赋予了它5门5座两厢的宽敞空间，为乘客提供了极为舒适的乘坐体验。以2021年330TSI炫动版为例 ，该车型搭载了0t涡轮增压发动机，展现出强大的动力性能 。