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2020款丰田埃尔法上市,81.9万起配四缸机!有这钱你会选啥车?

最近2020款的丰田埃尔法新车已经在国内上市，全新改款车型89万起步 ，新车区分为两个不同配置
，豪华版定价89万，尊贵版定价87万 ，两种车型的三大件配置完全一样
，差价主要是因为豪华配置不太一样。

日前，从丰田官网获悉 ，2020款丰田埃尔法双擎已经上市
，新车共推出两款配置车型 。相比2019款车型，新款埃尔法双擎的配置略有提升 ，售价则上涨40万元，售价区间为890-800万元
。外观部分
，新车和现款埃尔法车型差异不大，前脸都为埃尔法家族化设计语言 ，不过大灯及下方雾灯处做出了调整。

再来看看今天的第二辆车
，这台车咱们可以稍微多说一说 。这台车大家一定可能买的人不多，但是关注一定不少
。谁呢？2020款丰田埃尔法双擎。相比2019款车型 ，新款埃尔法双擎配置略有提升
，同时价格也是涨了4万元，上涨之后的售价区间为89万元至87万元 。

在4月30日 ，丰田2020款威尔法正式上市销售
，新车共推出2款车型，售价分别为89万元和87万元
。

“大号雷凌
”来了!广汽丰田凌尚配2.0L动力,轴距2750mm力压速腾_百度知...

1、作为一款A+级轿车产品 ，定位介乎于雷凌和凯美瑞之间的凌尚自然就是为了满足对空间要求更高的用户需求而生
，其中新车轴距对比雷凌加长了50mm至2750mm，此举已然超过了一汽-大众速腾的2731mm轴距长度 ，由此可见广汽丰田对凌尚乘坐体验的重视程度之高。

2 、广汽丰田需要凌尚 。目前，广汽丰田在轿车上有致享
、致炫、雷凌
，凯美瑞，官方指导售价区间分别为98-58万元 、78-38万元
、158-128万元、198-298万元 ，从售价上来看
，雷凌和凯美瑞之间有明显的断层，128-198万元的售价区间处于一个空白状态。

3 、具体来说 ，凌尚的车头设计与雷凌运动感较为相似
，俯冲式进气格栅颇具运动味道，上移至引擎盖上的丰田车标 ，或许是凌尚相比雷凌最为醒目的差异
。 来到侧边
，凌尚轴距2750mm（相比雷凌加长50mm），侧边线条的运用则与雷凌有着极高相似度 ，但后门明显相比雷凌明显拉长一些
，这点对于后排腿部空间，无疑是个明显的福音。

4
、“长轴版雷凌”（925B车型）于11月7日发布 ，定位A+级轿车，轴距2750mm
，旨在抗衡速腾并填补广汽丰田在该细分市场的空白 。车型背景与发布信息广汽丰田通过“头条新闻 ”形式宣布，将于11月7日发布全新TNGA轿车（车型代号925B）
。

5、020年11月7日 ，在昆仑山下的沙漠中
，广汽丰田揭晓了全新TNGA轿车的命名——“凌尚
”。凌尚基于丰田TNGA架构开发，拥有2750mm长的轴距 ，定位介于雷凌和凯美瑞之间的家轿
，新车将于11月20日在广州国际车展上正式公开亮相 。

丰田凌尚实车亮相,小凯美瑞即视感!轴距超速腾又是家轿爆款

这款全新的产品命名为广汽丰田凌尚，尺寸定位属于非主流 ，因为该车型的轴距达到2750mm
，明显比丰田雷凌长了不少，但是却比丰田凯美瑞更短一些 ，今年这种非主流轴距的轿车很火爆
，前段时间比较火的全新吉利星瑞也是紧凑级越级水平
。

《我有车》原创2020广州车展新车报道：2020年11月20日，广汽丰田正式发布了全新A+级轿车“ 凌尚” ，新车搭载和凯美瑞同款的0L+CVT无级变速箱，预计动力参数也将保持一致
，最大功率178马力（131kW），最大扭矩210牛·米。

广汽丰田凌尚在整体姿态上与雷凌有着较高的相似度 ，更大的车身尺寸让其拥有与速腾这批轴距超过7米的合资竞争对手较量的底气 。新车前脸采用了夸张的造型设计
，大尺寸的进气格栅从中间延伸至包围两侧，通过银色镀铬饰件收尾 ，带来时尚运动的视觉效果
。

丰田凌尚的推出对大众相关车型市场有一定影响
，但大众不会轻易“耗子尾汁 ”（好自为之的谐音调侃，这里指不会坐以待毙） ，会凭借自身优势应对竞争。

在11月20日开幕的广州车展上
，广汽丰田旗下的全新TNGA架构轿车 凌尚正式亮相，新车的定位介于雷凌和凯美瑞之间 ，是一款A+级轿车 。外形方面
，新车的设计语言参考了同门兄弟雷凌以及凯美瑞，大灯组造型和雷凌比较相似 ，但下包围又采用了类似凯美瑞的设计风格
。

小凯美瑞凌尚正式上市，你会选择掏腰包购买它吗？我会选择购买它
，既然被称为小凯美瑞，那当然也得有凯美瑞的气质 ，凌尚确实做到了。凌尚这款车介于雷凌和凯美瑞之间
，属于A+级 。凌尚是一款基于丰田TNGA架构的新车，新车从外观上就可以看出这款车与雷凌非常相似。